Allmand ขยายสู่ตลาดเครื่องอัดอากาศแบบพกพา

“ เครื่องอัดอากาศแบบพกพา Maxi-Air ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด” Brian Northway ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ Allmand กล่าว “ เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ Allmand ความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกของเราในการพัฒนาสายผลิตภัณฑ์นี้ หน่วยทั้งสองถูกสร้างขึ้นเพื่อล่าสุดและออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษาที่รวดเร็วและง่ายดายรวมถึงระยะเวลาการให้บริการที่ยาวนาน "

Maxi-Air compressor รวมคุณสมบัติต่าง ๆ ไว้สำหรับการเริ่มใช้งานที่ง่ายและเงียบ แบตเตอรี่เริ่มเย็นที่มีความจุสูงจะเพิ่มจำนวนแอมแปร์แบบเย็นเพื่อให้แน่ใจว่าสตาร์ทได้ง่ายในทุกสภาพอากาศ อุปกรณ์สไตล์ชิคาโกขนาด 3/4 นิ้วสองตัวช่วยเพิ่มความสะดวกในการใช้งานโดยให้อากาศสูง และการไหลของอากาศที่ลดทอนเสียงช่วยลดเสียงรบกวนการทำงานให้เหลือเพียง 63 เดซิเบลซึ่งใกล้เคียงกับระดับเสียงของมนุษย์

ทั้งสองหน่วยได้รับการออกแบบโดยมุ่งเน้นที่เวลาทำงาน ถังน้ำมันเชื้อเพลิงความจุขนาดใหญ่ต้องการการเติมเชื้อเพลิงทุกๆ 8 ชั่วโมงเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด หากคอมเพรสเซอร์หมดดีเซลตัวรองเชื้อเพลิงไฟฟ้าและปั๊มลม (EFPA) จะช่วยให้สามารถเริ่มต้นใหม่ได้ง่ายโดยไม่ต้องรับบริการซ่อม

คอมเพรสเซอร์มีคุณสมบัติมากมายที่ช่วยเพิ่มความสะดวกและลดเวลาในการบำรุงรักษา ของเหลวทั้งหมดจะถูกดิ่งไปที่ขอบขอบของตู้เพื่อให้เข้าถึงการบำรุงรักษาได้ง่าย นอกจากนี้ทั้งสองหน่วยยังมีตัวกรองแยกน้ำที่ติดตั้งภายนอกและหม้อน้ำที่อยู่ในตำแหน่งที่สะดวกสำหรับการเข้าถึงได้ง่าย นอกจากนี้ตัวเชื่อมต่อไฟเบอร์เกียร์ยังไม่ต้องการการบำรุงรักษา

นอกเหนือจากการใช้งานและการบำรุงรักษาที่ง่ายการออกแบบที่ทนทานของคอมเพรสเซอร์ของ Maxi-Air ทำให้ใช้งานได้ยาวนานหลายปี ตู้เหล็กสำหรับงานหนักพร้อมสีฝุ่นและฮาร์ดแวร์สแตนเลสทนต่อการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายที่สุด แม้แต่โครงของโครงช่วงล่างยังมีการเคลือบสีฝุ่นเพื่อให้ทนทานต่อสภาพการทำงานที่หนักหน่วง

ความต้องการความสะดวกในการพกพายังเป็นปัจจัยสำคัญในการออกแบบตั้งแต่ยางขนาดยาว 15 นิ้วไปจนถึงช่องต่อข้อต่อแบบปรับได้ที่ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถลากระดับรถพ่วงไปที่พื้น

MA185 ใช้เครื่องยนต์ Yanmar ระดับ 4 แรงม้า 48 แรงม้าและส่งมอบ 185 scfm ใช้น้ำมันเพียง 2.4 แกลลอนต่อชั่วโมงที่ความจุสัมภาระเต็มและมีถังน้ำมันขนาด 24 แกลลอน มีน้ำหนักใช้งาน 2,450 ปอนด์และใช้ระบบไฟฟ้า 12 โวลต์ ลูกค้าชาวแคนาดายังมีตัวเลือกของ MA400 400 scfm ซึ่งทำงานบนเครื่องยนต์ Isuzu Tier 3 ด้วยน้ำหนัก 5,000 ปอนด์และมีระบบไฟฟ้า 24 โวลต์