กระบอกลมกันกระแทกและกระบอกไฮดรอลิกต่างกันอย่างไร?

สำหรับกระบอกสูบที่มีความเร็วสูงกว่าใกล้ถึงปลายจังหวะ ลูกสูบจะกระแทกฝาท้ายด้วยแรงมหาศาล (พลังงาน) ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและทำให้ชิ้นส่วนเครื่องจักรเสียหายได้ หากไม่มีมาตรการใดๆ อายุการใช้งานของกระบอกสูบจะลดลงอย่างรวดเร็ว และราคาของอุปกรณ์จะเพิ่มขึ้น จึงต้องดำเนินมาตรการบัฟเฟอร์

ความแตกต่างระหว่างกระบอกสูบเบาะลมและกระบอกสูบไฮดรอลิกคือความแตกต่างระหว่างกระบอกสูบทั้งสองสามารถเปรียบเทียบได้จากข้อดีของกระบอกสูบทั้งสอง

ข้อดีและลักษณะของกระบอกเบาะลม:

เมื่อจังหวะการกันกระแทกมีขนาดเล็ก แรงกันกระแทกจะมีมากขึ้น และจะไม่เกิดปรากฏการณ์การดีดกลับเมื่อการปรับเหมาะสม อย่างไรก็ตาม เนื่องจากห้องกันกระแทกมีปริมาตรน้อยและข้อจำกัดด้านความแข็งแรง ความดันสูงสุดของห้องกันกระแทกไม่ควรใหญ่เกินไป และแรงกันกระแทกสูงสุดจะไม่ใหญ่เกินไป ดังนั้นกระบอกกันกระแทกอากาศจึงสามารถดูดซับพลังงานได้น้อยลงเท่านั้น .

ข้อดีของกระบอกบัฟเฟอร์ไฮดรอลิก:

สามารถทำให้แรงกันกระแทกถึงระดับสูงสุดได้ในระยะที่สั้นมาก หากการออกแบบมีความเหมาะสม แรงกันกระแทกโดยทั่วไปจะคงไว้ไม่เปลี่ยนแปลงในช่วงการเดินทาง เนื่องจากบัฟเฟอร์ไฮดรอลิกทำงานภายใต้แรงดันสูง บัฟเฟอร์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กสามารถรับแรงกันกระแทกที่มากขึ้น จึงสามารถดูดซับพลังงานกระแทกขนาดใหญ่ได้ เนื่องจากพลังงานที่ดูดซับทั้งหมดจะถูกแปลงเป็นพลังงานความร้อน จึงไม่มีการฟื้นตัว