หลักการทำงานของโซลินอยด์วาล์วลูกสูบนำร่อง
May 10, 2021
ปิดตามปกติ: เมื่อขดลวดมีพลังงาน แกนแม่เหล็กไฟฟ้าจะดึงเข้า รูระบายความดันจะเปิดขึ้น และลูกสูบหลักจะถูกดันด้วยแรงดันปานกลางเพื่อเปิดพอร์ตวาล์วหลักและกระแสกลาง เมื่อขดลวดไม่ทำงาน พอร์ตวาล์วหลักจะปิดและตัวกลางจะถูกตัดออก
เปิดตามปกติ: เมื่อขดลวดถูกกระตุ้น แกนแม่เหล็กไฟฟ้าจะถูกปิด รูระบายความดันจะปิด ลูกสูบหลักจะถูกผลักด้วยแรงดันปานกลาง และพอร์ตวาล์วหลักจะถูกปิด และตัวกลางจะถูกตัดออก เมื่อขดลวดไม่ทำงาน พอร์ตวาล์วหลักจะเปิดขึ้นและตัวกลางจะไหล
บันทึก:
1. วาล์วโซลินอยด์ลูกสูบที่ควบคุมโดยนักบินต้องการให้ตัวกลางที่ผ่านโซลินอยด์วาล์วต้องอยู่ภายใต้แรงดัน (ตัวกลางไม่เหมาะสำหรับใช้กับวาล์วนี้) โซลินอยด์วาล์วของเราต้องแน่ใจว่าตัวกลางมีแรงดัน 0.1 กก. ให้เป็นปกติ งาน
2. มีสองแหล่งที่มาของแรงในการเปิดลูกสูบหลักของโซลินอยด์วาล์วนักบิน-ลูกสูบ หนึ่งคือแรงแม่เหล็กที่เกิดขึ้นหลังจากการเติมพลังงาน และอย่างที่สองคือความดันของตัวกลาง
แรงทั้งสองนี้ต้องมีอยู่พร้อมกันเพื่อให้แน่ใจว่าวาล์วโซลินอยด์วาล์วลูกสูบนักบินทำงานตามปกติ และทั้งสองแรงก็เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้
