ข้อมูลจำเพาะและการติดตั้งบัฟเฟอร์กระบอก?

กระบอกสูบเบาะลมประกอบด้วย: MBB, SC, Si, DNC และกระบอกสูบเบาะลมอื่นๆ

เพิ่มกระบอกบัฟเฟอร์ชนิดบัฟเฟอร์ภายนอก: กระบอกสไลด์ MXQ, STM, mxh, กระบอกหมุน msqb, CrB2, crq2 และกระบอกสูบขนาดเล็กและแม่นยำอื่นๆ

สำหรับกระบอกบัฟเฟอร์ ประเด็นสำคัญของการติดตั้งบัฟเฟอร์ภายนอกคืออะไร?

1. สเกลการปรับของบัฟเฟอร์แบบปรับได้คือ 0 ~ 9 (8) ซึ่งตั้งไว้ที่ตำแหน่ง 6 (4) ที่โรงงาน 0 สอดคล้องกับความอ่อนที่สุดและ 9 สอดคล้องกับความยากที่สุด

(1) จำเป็นต้องปรับบัฟเฟอร์ที่ปรับได้ให้นุ่มนวลขึ้น เช่น ค่าสเกลใกล้กับ 0

(2) จำเป็นต้องปรับบัฟเฟอร์ที่ปรับได้ให้แข็งขึ้น กล่าวคือ ค่าสเกลเอียงไปทาง 9 ทิศทาง

2. การเลือกบัฟเฟอร์ที่ถูกต้องสามารถตระหนักถึงการชะลอตัวที่เสถียรและประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกที่ดี

3. หากการดีดกลับเกิดขึ้นที่จุดเริ่มต้นของจังหวะบัฟเฟอร์ แสดงว่าน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพของบัฟเฟอร์สูงเกินไป และจำเป็นต้องเปลี่ยนบัฟเฟอร์มาตรฐานด้วยบัฟเฟอร์ความเร็วสูง

4. หากการดีดตัวเกิดขึ้นที่จุดสิ้นสุดของจังหวะบัฟเฟอร์ หมายความว่าน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพของบัฟเฟอร์ต่ำเกินไป และจำเป็นต้องเปลี่ยนบัฟเฟอร์มาตรฐานด้วยความเร็วต่ำ

5. บัฟเฟอร์ควรหลีกเลี่ยงโหลดด้านข้างให้มากที่สุดในระหว่างกระบวนการทำงาน มุมเยื้องศูนย์ควรอยู่ภายใน 3 องศา และบัฟเฟอร์ควรล็อคอย่างแน่นหนา

6. ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมของบัฟเฟอร์: 10 ~ 80 องศา;

7. เพื่อยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ ต้องหยุดแกนลูกสูบ 1 มม. ก่อนที่จังหวะจะแตะด้านล่าง สามารถติดตั้งได้ด้วยน็อตหยุดตำแหน่งเพื่อปรับจังหวะและตำแหน่งได้อย่างแม่นยำ

8. เมื่อมีการติดตั้งบัฟเฟอร์มากกว่าสองตัวที่ด้านเดียวกัน โปรดยืนยันการดำเนินการแบบซิงโครนัส

9. ห้ามทาสี เชื่อม หรือทำความสะอาดตัวถังและก้านลูกสูบด้วยสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

10. เมื่อติดตั้งบัฟเฟอร์ แรงบิดในการใช้งานต้องไม่มากเกินไป มิฉะนั้น จะทำให้เกิดความเสียหายได้ ดังนั้นค่าแรงบิดระหว่างการติดตั้งจะต้องไม่เกินช่วงที่ระบุในตารางด้านล่าง