ทักษะการทำงานของวาล์วลดแรงดัน

เมื่อตั้งค่าแรงดันขับของปั๊มเชิงกล วิธีที่ถูกต้องคือทำให้แรงดันขับสูงกว่าแรงดันด้านหลัง 1-1.5kg/cm2 (15-20psig) นี่เป็นเรื่องจริงในกรณีส่วนใหญ่ แต่บางครั้งเพื่อให้ปั๊มเคลื่อนที่ได้ตามต้องการ จำเป็นต้องตั้งค่าแรงดันในการขับขี่ให้สูงขึ้นเล็กน้อย เมื่อแรงดันในการขับสูงข้อเสียคือวาล์วไอดีสึกง่าย หากแรงดันในการขับสูงกว่าค่าที่ต้องการ จะทำให้วาล์วไอดีสึกหรออย่างรุนแรงและต้องเปลี่ยนวาล์วไอดีล่วงหน้า

ในกรณีนี้ขอแนะนำให้ใช้วาล์วลดแรงดันหรือสถานีวาล์วลดแรงดัน วาล์วลดความดันไม่เพียงแต่สามารถรักษาแรงดันในการขับขี่ที่ความดันที่ตั้งไว้ซึ่งสามารถตอบสนองการเคลื่อนที่ของปั๊มได้ แต่ยังป้องกันวาล์วไอดีจากการสึกหรออีกด้วย นอกจากนี้ เมื่อพื้นที่การใช้งานแคบ ขอแนะนำให้ใช้สถานีวาล์วลดแรงดันพร้อมส่วนหัวไอน้ำ ในกระบวนการสูบน้ำ หัวจ่ายไอน้ำจะจ่ายไอน้ำให้กับปั๊มและจัดให้มีเขตกันชนสำหรับปั๊ม โซนกันชนนี้ทำให้การทำงานของอุปกรณ์ทั้งหมดมีความนุ่มนวลและลดการสึกหรอของวาล์วลดแรงดัน

วาล์วลดความดันส่วนใหญ่จะควบคุมแรงดันทางออกคงที่ของวาล์วหลัก แรงดันทางออกของวาล์วหลักไม่เปลี่ยนแปลงเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของแรงดันขาเข้า หรือการเปลี่ยนแปลงการไหลของทางออกของวาล์วหลัก ใช้ได้กับน้ำประปาอุตสาหกรรม น้ำประปาดับเพลิง และระบบเครือข่ายท่อน้ำในประเทศ