เรื่องที่ต้องให้ความสนใจและโอกาสของวาล์วปิดระบบนิวแมติก

วาล์วปิดแบบนิวแมติกเป็นอุปกรณ์สนับสนุนความปลอดภัยใหม่สำหรับวิศวกรรมท่อส่งก๊าซ ซึ่งส่วนใหญ่เชื่อมต่อกับเครื่องมือตรวจสอบการรั่วไหลของก๊าซที่ติดไฟได้ เมื่อเครื่องมือตรวจจับการรั่วไหลของก๊าซของวาล์วหยุดฉนวนสแตนเลสที่ติดไฟได้ มันจะปิดวาล์วจ่ายก๊าซหลักโดยอัตโนมัติและรวดเร็ว ตัดการจ่ายก๊าซ และหยุดการเกิดอุบัติเหตุที่ร้ายแรงได้ทันเวลา เชื่อมต่อกับตัวควบคุมความปลอดภัยอุณหภูมิขีดจำกัด (ความดัน) ของอุปกรณ์ระบายความร้อน เมื่ออุณหภูมิ (ความดัน) ของจุดตรวจจับในอุปกรณ์เกินค่าขีดจำกัดที่ตั้งไว้ วาล์วจ่ายอากาศจะปิดโดยอัตโนมัติและรวดเร็วเพื่อหยุดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เชื่อมต่อกับระบบแจ้งเตือนเหตุเพลิงไหม้ส่วนกลางของอาคารสูง เมื่ออาคารเกิดเพลิงไหม้ การจ่ายก๊าซในอาคารจะถูกตัดโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันการระเบิดของก๊าซ วาล์วปิดแก๊สฉุกเฉิน ZCR ตั้งอยู่ในเครือข่ายการจ่ายแก๊สของเมืองหรือโรงงาน ซึ่งสามารถควบคุมจากส่วนกลางในห้องควบคุมส่วนกลาง และท่อส่งก๊าซในบริเวณที่เกิดอุบัติเหตุสามารถปิดได้จากระยะไกลและจากระยะไกล

วาล์วปิด-เปิดแบบนิวแมติกเป็นหนึ่งในแอคชูเอเตอร์ในระบบอัตโนมัติ ซึ่งสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในแผนกการผลิตปิโตรเลียม เคมี โลหะวิทยา และอุตสาหกรรมอื่นๆ แหล่งอากาศของวาล์วปิดระบบนิวแมติกต้องใช้อากาศอัดที่กรองแล้ว ตัวกลางที่ไหลผ่านตัววาล์วจะต้องเป็นของเหลวและก๊าซโดยไม่มีสิ่งเจือปนและอนุภาค

ข้อควรระวังในการใช้วาล์วปิดแบบนิวแมติก:

1. วาล์วปิดนิวแมติกอยู่ในสถานะเปิดตามปกติในการทำงานประจำวัน และขดลวดโซลินอยด์วาล์วอยู่ในสถานะปิดและไม่ใช้พลังงานไฟฟ้า

2. เมื่อเกิดอุบัติเหตุ คอยล์วาล์วของวาล์วปิดระบบนิวแมติกจะเปิดขึ้นชั่วขณะ กระตุ้นให้วาล์วปิดอย่างรวดเร็วและเข้าสู่สถานะล็อคตัวเอง ในขณะนี้ แม้ว่าจะถอดแหล่งจ่ายไฟออกแล้ว วาล์วปิดระบบนิวแมติกจะยังอยู่ในสถานะล็อคตัวเอง และจะไม่เปิดโดยอัตโนมัติอีก

3. วาล์วปิดนิวแมติกใช้แผ่นวาล์วนำร่องซึ่งเปิดง่าย แม้ว่าแรงดันจะสูงถึง 6bar แต่ก็เปิดได้ง่ายมาก เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า DN125 ใช้มือจับก้านโยกเพื่อให้วาล์วเข้าถึงแรงสวิตช์เพื่อประหยัดและรวดเร็ว

4. เมื่อเจ้าหน้าที่จัดการอุบัติเหตุเสร็จแล้ว วาล์วจะเปิดเองก่อนจึงจะสามารถจ่ายอากาศกลับคืนได้