การใช้งานและข้อดีของแหวนซีลกระบอกสูบ

1. โอริง

ซีลโอริงเชื่อถือได้ด้วยโครงสร้างที่เรียบง่ายและต้านทานการเสียดสีเล็กน้อย

หลังจากติดตั้งโอริงแล้ว เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในหรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของพื้นผิวซีลจะต้องมากกว่าหรือน้อยกว่า 0.15-0.6 มม. ตามลำดับ หากการบีบอัดล่วงหน้ามีขนาดใหญ่เกินไป ความต้านทานแรงเสียดทานจะเพิ่มขึ้น

2. วงแหวนตัว L

ซีลแหวน L มีความน่าเชื่อถือ โดยมีอายุการใช้งานยาวนานและต้านทานการเสียดสีได้ดีกว่าโอริง โดยทั่วไปจะใช้กับกระบอกสูบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 100 มม.

ในระหว่างการประกอบ ไม่ควรขันสกรูแน่นเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปและความเสียหายต่อประสิทธิภาพการซีล

3. วายริง

ซีลแหวนรูปตัว Y มีความน่าเชื่อถือและมีอายุการใช้งานยาวนาน ความต้านทานแรงเสียดทานมีขนาดใหญ่กว่าโอริง โดยทั่วไปจะใช้กับกระบอกสูบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 100 มม.

4. แหวนรูปตัว Y ขนาดเล็ก

แหวนซีลรูปตัว Y ขนาดเล็กมีความต้านทานการสึกหรอและทนน้ำมันสูง มีความแข็งแรงสูงและความยืดหยุ่นที่ดี อายุการใช้งานยาวนานกว่าแหวนซีลยางทนน้ำมันหลายเท่า แรงเสียดทานมีขนาดเล็กกว่ารูปตัว O และรูปตัว Y มาก

โครงสร้างลูกสูบเป็นแบบเรียบง่าย อัตราส่วนความยาวความกว้างของส่วนแหวนซีลมากกว่า 2 แหวนซีลจะไม่ม้วนลงเมื่อใช้งาน มีประสิทธิภาพการซีลตัวเองดี และจะไม่รั่วไหลภายใต้แรงดันต่ำ