วงจรย้อนกลับอย่างรวดเร็ว

รูปด้านล่างแสดงวงจรย้อนกลับอย่างรวดเร็ว วาล์วระบาย 2 และ 5 ติดตั้งไว้ด้านหลังวาล์วระบายไอเสีย 3 และ 4 เมื่อระบายกระบอกสูบผ่านวาล์วไอเสีย วาล์วระบายจะกลายเป็นวาล์วแรงดันต้าน ด้วยวิธีนี้ ห้องไอเสียของกระบอกสูบจะมีแรงดันต้านที่แน่นอน และเสถียรภาพในการเคลื่อนที่จะเพิ่มขึ้น